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Tourer mit Sportlerherz (modifizierter Motor
der YZF600R) Vier Vergaser mit
Drosselklappensensor Großer Kühler Kurzer
Radstand, stabiler Doppelschleifenrahmen Telegabel
mit 41 mm dicken Standrohren und justierbarer
Federvorspannung Alu-Kastenschwinge mit
Zentralfederbein hinten Drei sehr starke
Scheibenbremsen Breite Radial-Sportreifen
Muskulöses Streetfighter-Design Halbverkleidung
mit Doppelscheinwerfer Sportliche, aber
ergonomisch optimierte Sitzposition U-Schloss-Halterung
unter der Sitzbank
|
Bauart |
flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Motor
|
Hubraum (ccm) |
599 |
Ventilsteuerung |
DOHC |
Ventile |
4 pro Zylinder |
Bohrung x Hub (mm) |
62 x 49,6 |
Verdichtung |
12 : 1 |
Nennleistung |
25 kW (34 PS) b. 9.500/min* und 70 kW (95
PS) b. 11.500/min |
max. Drehmoment |
38,1 Nm b. 3.500/min* und 61,2 Nm b. 9.500/min
|
Vergasertyp |
MIKUNI BSR33/4 |
Vergaserdurchmesser (mm) |
33 |
Zündung |
Kennfeldzündung |
Lichtmaschinenleistung (Watt) |
250 |
Batterie |
12 V / 10 Ah |
Starter |
Elektro |
Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Getriebe |
6-Gang |
Gangstufen |
2,846/1,947/1,545/1,333/1,190/1,074
|
Primärübersetzung |
1,708 |
Sekundärübersetzung |
3,200 |
Sekundärantrieb |
Kette |
Rahmenbauart |
Doppelschleifen-Rohrrahmen |
Federung vorn |
Telegabel |
Federung hinten |
Zentralfederbein |
Federweg vorn (mm) |
120 |
Federweg hinten (mm) |
120 |
Radstand (mm) |
1415 |
Lenkkopfwinkel (Grad) |
24 |
Nachlauf (mm) |
88 |
Bremse vorn |
2 Scheiben 298 mm Ø |
Bremse hinten |
1 Scheibe 245 mm Ø |
Reifen vorn |
110/70 ZR17 54W |
Reifen hinten |
160/60 ZR17 69W |
Länge (mm) |
2080 |
Breite (mm) |
710 |
Höhe (mm) |
1170 |
Sitzhöhe (mm) |
790 |
Bodenfreiheit (mm) |
130 |
Trockengewicht (kg) |
189 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
397 |
Tankinhalt (Liter) |
20 |
davon Reserve (Liter) |
3,5 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
145* / über 200 |
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